近来，我国多地强对流雷雨天气频发，不少电动车主心里犯起了嘀咕：雷雨天，我的电动车能在户外充电吗？会不会有危险？

合肥工业大学机械学院副教授李磊表示，普通雷雨天电动车可以在户外充电，但不建议在雷电非常活跃的极端强对流天气时段操作。这不仅关乎电池寿命，更关乎人身安全。

雷击“感应电压”是隐形杀手

正规新能源充电桩和车辆都具备严格的防雷接地设计，充电时车辆也会自动建立绝缘防护，不会变成“引雷针”。但在极端天气下充电，依然可能引发安全隐患。

李磊提醒，危险往往来自看不见的“感应电压”。当强雷电发生时，空中会产生强烈的电磁脉冲，在输电线路和设备上感应出瞬间高压。这个高压虽然短暂，却极有可能击穿并损坏电动车的电池管理系统（BMS），甚至诱发电池内部短路，埋下自燃隐患。

因此，若头顶电闪雷鸣、雷电活跃，请务必终止充电操作，不要抱有侥幸心理。

致命隐患不是“雷”而是“水”

相较于小概率的雷击损坏，雷雨天充电最大的隐患不是“雷”，而是“水”——充电桩底座被淹，或者充电枪头进水，极易引发短路、漏电事故。

同时，若充电区域积水深度超过新能源汽车的底盘电池组高度，坚决不能充电，以防电池包进水。

雷雨天要充电，记住这三条：

首选高地。选择地势高的充电站，避开低洼和排水口位置，防止车辆泡水。

保证干燥。充电前务必检查枪头是否干燥，擦干充电口，确保枪头和插座内无水渍或异物；插拔充电枪时保持枪口朝下，有条件时可用雨具遮挡，防止雨水倒灌。

注意观察。打雷闪电时，别摸充电桩的金属外壳。一旦充电时闻到焦糊味、听见异响、看到车身或充电枪冒烟，或摸到外壳异常发烫，必须立即终止充电，断开电源后迅速撤离至安全区域，并第一时间拨打119及场站运维电话。

另外还需注意，夏季在户外为电动车充电，不仅要防雨，还得防高温。车辆经过长途行驶或长时间暴晒后，电池温度极高，不建议立即充电，应待车辆自检、电池温度回落后再进行。

据科技日报

（责任编辑：梁艳）