宁武双万吨环保煤炭物流园调度室内，工作人员正在紧张工作。

本报讯 走进宁武县旭阳能源有限公司调度中心，只见工作人员或紧盯大屏幕，观察现场生产情况；或坐在电脑前，发出一声声调度命令，电话铃声不断响起……现场一派热火朝天的繁忙景象。到达的空车采用定量快速装车系统，实现了地面装车过程全部智能化，使煤炭装运过程更加自动化、安全化。

“我们现在停靠的是刚接入的两列C80万吨空车皮，每列是固定的108节，总载重是1.08万吨。装车采用双轨同时进行，两组万吨列车可以不停车进行移动式定量装车，装车完毕可自动平煤、定量，目前每天可实现3到5列C80万吨。”旭阳专用线铁路负责人徐百雨说。

宁武双万吨环保煤炭物流园项目紧跟国家“公转铁”政策，一期工程占地576.63亩，铁路专用线12公里，环保储煤仓棚35万立方米，仓储库120万立方米，为群众提供了良好的就业环境，也带动了修理、配件零售、餐饮等行业发展，真正实现了资源优势向产业优势的快速转变。宁武旭阳能源有限公司副总经理李云飞说：“公司依托国能集团双万吨复线年运力3亿吨的运输大通道筹建的智慧物流项目，2023年累计发运260列，总计发运113.68万吨，有效带动了劳动就业300余人，持续带动了宁武县交通运输业及相关行业的发展。”

物流园可通过朔黄、黄大等铁路专用线，将本地区的煤炭资源运往黄骅港、东营港等地区，并借助神华集团搭建销售平台，实现货物直达，打造自有销售体系。同时，利用朔黄线返空车皮运输价格优势，将民需、工缺、农用物资运送到宁武物流园区，通过“互联网+物流”新零售模式，建设以宁武为中心，辐射陕西、内蒙古和晋西北地区的现代化大型物流配送集散基地。李云飞说：“2024年，我们计划按双万吨要求完成2000万吨发运量，计划建成1000万吨煤炭配选车间、智慧物流中心、配货展示中心、调度指挥中心、检疫中心、车辆服务中心、加油（加气）站、充电（换电）站、集装箱码头等，力争早日打造成为华北地区最大的智慧物流疏解中心。”

宁武双万吨环保煤炭物流园项目借助雄忻产业转移和太忻一体化发展之机，大力发展通道经济，以通道带物流、物流带贸易、贸易带产业，将交通优势逐步转化为物流优势，全面融入“大循环”“双循环”格局，实现互联互通，成为助力宁武经济高质量发展的“加速器”。

（贾志永 路碧瑶）

（责任编辑：卢相汀）