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五台山雄忻高铁外部供电施工现场:酷暑攻坚 群山峻岭架银线
2026年07月13日 10时46分   忻州日报

小暑过后,滚滚暑气席卷山野,户外施工迎来严苛考验期。在五台山雄忻高铁外部供电施工现场,国网山西省电力有限公司建设者无惧高温炙烤,扎根一线全速攻坚。

雄忻高铁是国家京昆高铁关键组成部分,作为服务京津冀协同发展、雄安新区规划建设的国家级重点工程,同时也是山西省首条时速350公里高标准高速铁路。线路山西段穿行于五台深山腹地,沟壑交错、地势陡峭,施工条件先天受限。国网山西电力统筹推进向前、灵境两座220千伏牵引站配套供电工程,以央企责任担当稳步落实各项建设任务。

据了解,该项供电工程于2025年8月30日正式开工,全线超八成路径处于高山峻岭之间,七成线路穿越森林保护区,整体工程工期紧张、建设体量庞大、施工难点突出。工程建设内容为分别从220千伏永安变电站、220千伏蒋坊变电站新架设两条220千伏输电线路,为雄忻高铁向前牵引站、灵境牵引站输送电力。

为保质按期推进工程落地,国网山西电力专项组建工作专班,整合省、市、县三级供电公司优质资源,落实“日管控、周调度”工作机制,保障各项建设流程高效运转。项目团队统筹调配人力,抽调专业人员组建专业高效的项目管理协调队伍,全方位提升工程建设质量、推进建设速度。各职能部门、各参建单位分工明晰、协同发力,以工程作业集中的五台山区域为主阵地,在华北屋脊之上打响保安全、保质量、保工期的建设攻坚战。

工程建设始终将人身安全放在首位,搭建“监理驻场监管、业主分段负责、安管中心巡回督查”三级联动管控体系,40名监理人员驻守作业现场严守安全红线,逐级压实安全生产责任。项目部每日固定召开安全例会,面向各班组、各施工工序全覆盖开展风险提示,针对深基坑开挖、爆破施工、高空作业等高风险环节逐项排查核验,持续保持整治违章操作、消除安全隐患的高压态势。现场同步推行“人防+技防”双重安全保障模式,无人机巡检、人员定位手环、深基坑一体化防护设备等智能化设施全面投入使用,从源头降低现场作业安全风险。

线路沿途山高路险,常规物料运输方式难以落地,项目部创新启用无人机运送塔材、水泥、砂石等施工物料,作业效率大幅提升。科学的施工组织与先进施工工艺是提质增效的核心抓手。国网山西电力创新实施分段同步施工模式,增配一线施工力量,运用深井压力注浆接地新工艺,优化岩石地段开挖施工方案,多措并举压缩施工周期。针对暑期高温、汛期降雨等不利天气影响,各施工现场提前储备绿豆汤、防暑药品、雨衣雨靴等物资,持续保障施工人员身体健康,同步备好防雨施工物资,保障小雨天气下施工有序开展。

截至7月7日,雄忻高铁外部供电工程阶段性任务已完成:永安220千伏变电站—向前220千伏牵引站线路工程已送电,永安220千伏变电站—灵境220千伏牵引站线路工程全线竣工,具备送电条件。(杜鹃 冉涌)

(责任编辑:卢相汀)


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