本报讯（记者张志远）3月18日，随着砂河至石岭关段改建工程的正式通车，国道108线忻州境内实现全线“焕新升级”。这条全长170.358公里的交通大动脉，至此全线贯通为双向四车道一级公路，为忻州融入京津冀、服务雄安新区打通了关键“经脉”。

作为国家“十四五”规划期间山西省规模最大的国省干线新改建工程，该项目总投资达92.315亿元，北起繁峙县集义庄，南至忻州与太原交界的石岭关，纵贯繁峙、代县、原平、忻府区四县（市、区），历经三年多建设。这条设计时速80公里的“金色走廊”，极大优化了晋北地区的通行格局。

回望三年建设路，攻坚克难显担当。面对复杂地质与极端天气的考验，由山西省公路局忻州分局组织实施、山西路桥集团承建的这个重点工程，万余名建设者以“平安百年品质工程”为目标，将数字化与绿色化深度融合。3D智能摊铺、滑模施工等技术的推广，让施工精度达到“毫米级”；特别是牧马河大桥转体等关键节点的成功突破，展现了现代工程技术与传统工匠精神的完美结合。

这条道路的贯通，凝聚着多方心血。忻州市委、市政府，沿线各级政府和省交通运输厅、省公路局等主管部门领导多次现场办公，破解征迁资金难题；全体参建人员斗严寒、战酷暑，用汗水铺就了百姓出行的“幸福路”。

“以前路窄车多，现在又宽又平，以后运梨出山更方便了！”沿线果农的期盼，正是这条路的价值所在。国道108线忻州段全线升级通车，不仅大幅提升了区域路网效率，强化了山西中部城市群联动，更为忻州高质量发展插上了腾飞的翅膀。

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