贺挨宽等详细介绍了雄忻高铁进展情况，对重要节点和需协助推动事项进行说明。围绕项目的线路、站址、预算、施工周期等具体内容，李俊明等仔细研究，确定相关事项解决途径。

李俊明非常感谢中国铁路设计集团及铁路部门多年来对忻州建设发展的支持和关心。他说，忻州地处燕山太行山和吕梁山等我国几个集中连片特困地区，雄忻高铁的建设和未来运行，将极大地带动沿线贫困地区对外开放、脱贫增收和全面小康，是实施国家脱贫攻坚战略目标的一个现实载体。雄忻高铁也是华北、东北、西南游客去往五台山区域旅游的主要通道，为忻州加快融入京津冀提供了大动脉，是沿线老区群众热切期盼上马的项目。忻州始终将雄忻高铁作为生命线工程全力推进，在集宁—大同—太原客专启动实施基础上，打通大西高铁、贯通雄忻高铁，忻州打造高铁枢纽节点的目标已经成为现实。听取汇报后，我们进一步明确了下一步的工作方向和重点，忻州将全力以赴做好相关协调工作，进一步调动沿线相关地方的积极性和主动性，进一步细化方案，拉出任务清单、责任清单、时限清单，完善前置文件，倒排工期，全力推进。沿线县（区）要主动配合，将违法建设预控工作做实做细，进一步加大巡查和查处力度，对违法建设发现一起、查处一起，露头就打、不留死角，为项目如期顺利开工创造最优的施工环境和社会环境。

据了解，自2016年忻州—五台山—保定客运专线建设提上建设日程以来，我市主动沟通对接，全力加快项目实施。特别是2017年抓住国家启动雄安新区建设的重大机遇，经过多方努力，线路延长至雄安站，成为“京昆高铁”大通道中重要一段——“雄忻高铁”，与既有津保铁路和建设中的京雄城际等接轨，将形成西南地区与雄安新区等京津冀间的快速客运通道。去年5月，中国铁路总公司召集相关各方在我市举行了雄忻高铁预可研评审会；8月底，雄忻高铁接入大西高铁忻州西站预留道岔工程完成施工；10月份，中国铁路设计集团有限公司雄忻高铁初测团队完成铁路沿线现场勘测；目前，雄忻高铁可行性研究报告已经编制完成，即将上报。

（责任编辑：李冬梅）