央广网北京11月28日消息（记者姜鹏）2025年11月27日，零跑汽车在杭州举办了以“自己定义路”为主题的零跑Lafa5上市发布会。新车发布515km及605km两种续航版本共计5款车型，并推出限时5000元现金优惠，即日起至2025年12月31日24点，零跑Lafa5上市限时价9.28-11.68万元。

发布会上，零跑科技高级副总裁曹力透露，2025年第三季度零跑盈利持续为正，实现净利润1.5亿元，营收冲至194.5亿元，同比增长近一倍；自2025年3月以来，零跑已连续8个月稳居中国新势力品牌月销冠军，且全年销量提前达成50万辆年销目标，其中海外销量达4.4万辆，产品已覆盖全球35个国家。零跑提出2026年将向年销量100万辆发起冲刺。

（厂商供图，央广网发）

据悉，零跑Lafa5不同于传统中国车型出口模式，从研发之初就立足于全球视野，将会登陆欧洲市场。

零跑Lafa5的设计秉承“科技自然美学”理念，将纯粹的造型美与工程美融合，拥有1880mm宽体车身，营造出低趴稳健的轿跑姿态，动感的线条、灵感源自赛道的曲面腰线，以及宽厚饱满的车尾设计，共同勾勒出张力迸发的运动基因。此外，零跑Lafa5全系标配无边框车门和纯平侧窗，而19英寸掠翼运动轮毂、高亮黑钢琴烤漆外观饰件以及B柱玻璃材质高亮黑饰板进一步强化运动属性。

零跑Lafa5搭载高通8295P旗舰座舱芯，采用14.6英寸2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，配合Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统，带来沉浸式的视觉交互体验。同时，新车搭载DeepSeek和通义千问双AI大模型，具备强大的理解与对话能力。支持声纹识别、多意图一句话控车、全场景可见即可说、方言识别等功能，让语音交互更自然。

辅助驾驶方面，零跑Lafa5搭载含激光雷达在内的27个高精度感知硬件与高通8650芯片，支持端到端辅助驾驶，可实现高速领航辅助(NAP)、通勤领航辅助(CNAP)，可以不依赖高精地图，实现领航辅助驾驶，未来将通过OTA实现城区领航辅助。

新车底盘由零跑与Stellantis集团底盘团队联合调校，历经全球典型路谱验证，平衡了“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”。不仅满足了欧洲用户对驾驶乐趣的执着，同时又契合中国消费者对舒适的追求。

动力上，新车搭载七合一高性能油冷电驱系统，后置后驱布局，160kW电机可带来零百加速6.4秒的表现。续航补能方面，零跑Lafa5拥有605km CLTC长续航，SOC30-80%充电仅需18min。全系标配超宽温域热泵系统，支持-30℃~55℃工作范围。

（责任编辑：蔡文斌）