近日，乘联会公布的数据显示，初步统计4月乘用车零售165.2万辆，同比增长58%，环比增长4%。今年以来累计零售达593.8万辆；全国乘用车厂商批发178.3万辆，同比增长87%，环比下降10%。今年以来累计批发684.5万辆。

乘联会表示，在国家和多省市地方促消费政策推动下，以及近期车展等线下活动恢复，全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。前期库存的国六B车型也在加速清库，价格松动有利于车市增量。

2023年，全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大。乘联会综合预估4月乘联会新能源乘用车厂商批发销量60万辆，环比基本持平，同比增114%。预计1-4月全国乘用车厂商新能源批发210万辆，同比增长43%。

乘联会还公布了4月新能源乘用车批发销量排名（含预估），首当其冲的是比亚迪，销量为209467辆；特斯拉中国位列第二，销量为75842辆；第三名是广汽埃安，销量为41012辆。此后分别是长安汽车、上汽乘用车、吉利汽车以及理想汽车等品牌。

造车新势力方面，尽管4月合计销量环比增速放缓，但部分企业的交付量回暖趋势明显，例如零跑汽车、极氪汽车等。也有部分企业环比下跌，例如蔚来汽车、创维汽车等。

（责任编辑：蔡文斌）