每当到了愚人节，就会有一件很尴尬的事儿：那就是不管你说实话还是说谎话，别人都以为你在骗人。

这不，今天恰逢清明节前的最后一个“工作日”，公司通知大家上班，到了才发现只有我一个人来了。

假如正巧在愚人节这一天去买车，那会不会被ssss销售员理直气壮的忽悠一番呢？还真有可能！今天，咱们就来盘点一下那些汽车上实用性不高的忽悠人配置。

1、真皮座椅

真皮座椅在中国市场广被追捧的历史，甚至可以追溯到中国汽车市场“井喷”之前。但这项本应与豪华舒适紧密挂钩的指标性配置也绝非是清水一潭。按常理，真皮应是对动物皮革的统称，但受成本的制约，目前市面上并非所有“真皮”座椅都为真皮。

各生产商在皮质运用上大致可分三种，全人造皮革、仅座垫及靠背中心采用真皮以及全真皮。除部分豪华品牌会在宣传时对面料材质或特殊工艺介绍详尽外，其它品牌在“真皮”的定义上都十分模糊。在汽车销售中，销售顾问通常会用“真皮”来指代所有非织物的座椅材质，这已是成为业界惯例。

事实上，除了上档次、好打理等优点之外，真皮座椅的实用性也着实不高。从“冬凉夏热”的真皮座椅实际体验上来说，它完完全全就是一个“反季节”设计，因此倘若没有座椅通风和座椅加热功能，真皮座椅的功能性确实鸡肋。

2、大灯清洗

“度娘”所解释的大灯清洗功能的实际意义，是在夜晚或光线较暗的行驶过程中，雨水和尘埃会将前大灯的照明度减少，这时对行驶安全来说，存在较大的隐患。

不过仔细想想，倘若是在雨天，清洗后的大灯表面很快又会被弄脏，在晴朗天气的夜晚行车之前，我们提前用抹布把灯擦干净，岂不是效果更好？

因此除了那些越野发烧友，经常在泥泞的道路上行车，泥浆被卷起来之后容易覆盖住大灯，如果天色已晚的话就会比较危险，这个时候大灯清洗确实是能起到作用。因此，那些轿车配备大灯清洗，是不是也准备去翻山越岭一番呢？

3、后排液晶屏

一般来讲，几十万以上价格的豪华车大部分都会以后排液晶显示屏作为卖点，这样确实使车辆上升了一个档次，其多适用有专属司机、将汽车作为移动办公室的老板。

然而，假如你真的买了车打算用一下，后排液晶显示屏又真的有点“华而不实”，除了它的硬件设备相对老旧过时以外，系统流畅度也不及手机，维修起来更是费劲。此外即使路上行驶的再平稳，眼睛盯着一小块区域时间过长还会出现晕车的现象。

与其购买后排液晶屏这个配置还不如单独购买一个iPad，某东上目前售价3000元上下，也和原厂后排屏幕差不多了，再单独为老板配一个WiFi热点，这样岂不是更完美。

4、自动泊车

当今为了解决很多女性朋友停车技术不佳的尴尬，不少高配车型都带有自动泊车功能。此外，这个功能帅气的广告、流畅的倒车视频，让你也想在朋友面前秀一下“双手离开方向盘”。

但仔细琢磨一下，自动泊车对停车位置的要求非常高，合适的距离，够宽的车位，识别之后才会缓缓倒入。如果，中途有阻碍，或者没有常规停车位，车辆还会再次重新识别，甚至无法完成泊车。

停车入库本是一个合格驾驶员本应必备的基本技能，但自动泊车却变相纵容了不少驾驶员对这项基本技能的忽视。那么是不是在自动泊车中发生的事故，厂家要承担赔偿责任呢？

5、原厂导航

很多车载原厂导航实际使用起来，每升级一次系统就花费几百块，后期维护的费用比想象中的还要多。如果不升级，新的路名、新的路标都会让你迷路，导航地图数据越旧，你走的“冤枉路”就会越多。操作繁琐，更新不变，实时路况信息也不能像手机一样得心应手，是几乎所有车主吐槽原厂导航的理由。

不过考虑到安全性问题，用手机导航也有一定的风险，况且开车时打进来的电话也会让手机导航暂停服务。因此，近年来，很多像高德这样的专业导航供应商，逐渐从后台走到了前台，推出了专属车载互联系统。

说了这么多实用性不高的配置，就是为了给那些想购车的消费者作为参考，不要被这些眼花缭乱的功能配置所忽悠，选择自己真正需要的，才是正解。

（责任编辑：梁艳）