国外科技媒体近日采访了Uber联合创始人兼CEO特拉维斯·卡兰尼克，探讨未来自动驾驶汽车可能会对Uber自身和专车司机带来的影响。

对于将来Uber数百万的专车司机是否会被自动驾驶汽车所取代，卡兰尼克表示，未来Uber专车司机会与自动驾驶汽车并存。他认为在交通自动化的世界里，驾驶员的数量（指绝对数字）还会增加，但驾驶员所占的比例会下降。不过整个专车网络将提供数万个就业机会。

卡兰尼克说：“像旧金山这样的城市，大约有3万名活跃的专车司机。假设将来用100万辆自动驾驶汽车来取代这3万名专车司机，但是别忘了，就算有100万辆自动驾驶汽车，你还是需要一部分由人工驾驶的专车，自动驾驶汽车也需要。因为很多地方是自动驾驶汽车到达不了的，有些情况是自动驾驶处理不了的。虽然这些由人工驾驶的专车或者自动驾驶汽车在Uber所占比例会很小，但我想一个由100万辆自动驾驶汽车组成的专车网络还是需要配备5万名到10万名驾驶员。因此我并不认为驾驶员的数量会减少。”

（责任编辑：梁艳）