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2024年超四成经销商亏损 头部玩家变打法寻出路 | 2025/03/26 | ||
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限时价10.39万元起 奇瑞艾瑞泽8 PRO上市 | 2025/03/25 | ||
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机器人产业前景广阔 汽车零部件企业入局抢抓先机 | 2025/03/25 | ||
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C919联动 传祺向往S7亮剑 广汽传祺凭实力向上 | 2025/03/24 | ||
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售价38.98万元—44.98万元 腾势N9上市 | 2025/03/24 | ||
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新一轮老旧营运货车报废更新补贴标准出台 | 2025/03/21 | ||
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二手车车况认定标准尚需统一 | 2025/03/21 | ||
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加速推进自动驾驶产业化进程 广汽集团发布智能科技... | 2025/03/20 | ||
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东风汽车一体化压铸产业化项目冲刺竣工验收 投产后... | 2025/03/20 | ||
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以技术创新破局“内卷” 加速电动化的东风本田勇立... | 2025/03/19 | ||
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油电同智 奇瑞发布2025智能化战略 | 2025/03/19 | ||
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新能源车动力电池迎来“退役潮” 如何实现“再生”？ | 2025/03/18 | ||
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商务部：2月全国报废汽车回收量增188.2%，创历史新... | 2025/03/18 | ||
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“两新”政策效果显著 2024年全国汽车经销商亏损面... | 2025/03/17 | ||
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以旧换新、二手车、限购松绑“三箭齐发” 释放汽车... | 2025/03/17 | ||
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